Jul 4, 2009

Foto Mobil Sport EDO Lamborghini Murcielago LP 710 Audigier

Foto Mobil Sport
EDO:
Edo Lamborghini Murcielago LP 710 Audigier (2009)

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200




Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200



Bagi yang menyukai (pecinta) balap, pasti kenal dengan pabrikan yang satu ini. Lamborghini Murcielago yang sudah di oprek oleh tuner asal Jerman ini memiliki nilai seni yang tinggi. Hanya diproduksi sebanyak 5 unit saja di seluruh dunia.

Dengan sudah menggunakan sistem pembuangan yang baru dengan camshaft yang lebih agresif, mengupgrade kepala silinder dan dengan menggunakan saringan udara yang memiliki hambatan besar membuat Lamborghini ini memuntahkan tenaga 700HP. Lamborghini ini dijual seharga $690,000

Mengambil basis mobil Lamborghini LP 710, Edo, tuner yang merubah supercar tersebut menjadi mobil yang makin eksotik. Edo melakukan sejumlah modifikasi pada sektor bodi, mesin, saluran knalpot, interior, hingga pelek dan ban.

Dibagian bodi misalnya, Edo menggunakan tambahan bodykit disekujur tubuh mobil kencang ini. Bodi Lamborghini kemudian dilebur warna hitam. Bukan special edition namanya jika hanya polos, karenanya demi menunjang nilai seni yang tinggi, Edo menggandeng desainer kenamaan Christian Audigier.

Fashion magnet ini memberikan sentuhan airbrush dibeberapa bagian bodi mobil. Untuk pengerjaannya, dipercaya Marcus Pfeil. kreasi Audigier juga merambah kedalam kabin. Beberapa bagian jok, panel pintu, console tengah, dibubuhi logo khas desainer ini.

Disisi mesin, Edo meningkatkan performa LP 710 menjadi 224 mph (360 kph). Pelek dipilih model racing dengan balutan ban profil rendah, yang kental dengan aura ajang adu cepat. Dua lubang saluran knalpot pun diracik ulang, kemudian diletakkan di tengah-tengah bodi belakang, tepat sejajar dibawah plat nomor mobil bagian belakang.

Tenaga sudah makin meningkat, penampilan juga kini berubah darstis, tunggu apa lagi. Cepat buru mobil edisi spesial ini. Karena Edo hanya membutnya lima unit saja! Lebih istimewanya, Anda bebas memilih desain dan warna yang sesuai dengan selera Anda.

Specifications
Engine: 6.5 liter V12
Output: 710 hp and 700 Nm (516 ft-lb)
Acceleration 0 - 100 km/h (0 – 62 mph): 3.2 seconds
0 – 200 km/h (0 – 124 mph): under 10 seconds!
Top speed: >360 km/h (>224 mph)
Net price: 495.000 EUR

Foto Mobil Sport Edo Lamborghini Murcielago LP710-2

Foto Mobil Sport
EDO:
Edo Lamborghini Murcielago LP710-2 (2008)

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200



Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200



Kemampuan mobil-mobil cepat dunia memang seolah tidak pernah membosankan. Pada umumnya mobil-mobil ini tidak hanya punya dasar kuat di bagian mesin saja, tapi penampilan luar mobil-mobil cepat ini juga selalu saja menarik. Hal ini juga terjadi pada salah satu mobil tercepat di dunia, Lamborghini Murcielago yang didesain tampil lebih nyentrik oleh Edo Competition. Berbasis dari Lamborghini Murcielago LP640, Edo Murcielago LP710-2 mampu berakselerasi secara atraktif dari 0 hingga 60 mph dalam waktu hanya 3,2 detik dan top speednya hingga 224 mph.

Bagian eksterior mobil ini pada dasarnya sudah cukup maksimal, seperti kebanyakan mobil-mobil keluaran Lamborghini yang lain dengan desain sporty dan tampilan kedua pintu model gullwing nya. Tapi Edo Competition, Murcielago menggarap ulang demi penampilan baru yang lebih sporty. Terlihat pada paket aerodinamis yang dirancang dengan memperhatikan faktor kestabilan namun tetap mempertahankan konsep yang elegance dinamis.

Untuk bagian kaki-kaki mengalami pembenahan ulang. Velg dan bgan memakai kombinasi velg ukuran 19 inchi yang dipadu secara serasi dengan pemilihan ban Continental performa tinggi ukuran 225-35 ZR 19 Continental V-max di depan dan 325-30 ZR 19 Continental V-max pada bagian belakangnya. Selain itu Edo Competition juga mengembangkan desain terbaru perangkat cakram tunggal disc clutchnya. Untuk meningkatkan performa kendaraan ini, Edo juga mengurangi bobot mobil hingga 40 kg (88 lb) supaya performa handlingnya sempurna.

Di bagian interior terlihat trim yang sudah memakai bahan karbon fiber ringan. Selain itu beberapa penambahan seperti kamera pandang belakang (rear view camera) dan sistem pemonitor tekanan ban (tire pressure monitoring system) semakin menambah kelengkapan fitur interior mobil ini.

Pada bagian dapur pacu, mobil ini dilengkapi mesin 6.5 liter V12, sehingga Edo Murcielago LP710-2 mampu menyemburkan tenaga hingga 710 hp dan torsi sebesar 700 Nm (516 fb-lb). Peningkatan tenaga pada mobil berpenggerak roda belakang ini terjadi berkat penggunaan exhaust headers baru, konverter katalitis bertekanan tinggi terbaru, lubang knalpot baru, exhaust tip baru, performance camshafts yang juga keluaran terbaru, cylinder heads yang sudah dimodifikasi serta penyaring udara bertenanan tinggi terbaru (new high flow air filters).

Foto Mobil Sport Edo Ferrari California

Foto Mobil Sport
EDO:
Edo Ferrari California (2009)

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200


Rumah modif Edo Competition memang kerap hadirkan seseuatu yang menggebrak. Rombakan mereka juga sering diaplikasi ulang pada mobil yang sebenarnya sudah bertipikal balap seperti yang dilakukannya pada Ferrari California Spider. Tak hanya tampilan gaya pada baju luarnya, si hitam ini juga sudah dibekali paketan mantap peningkat tenaga. Hasilnya tak perlu diragukan lagi karena memang sang Italian sudah tampil begitu menawan.

Menilik sisi performa, Edo melakukan paketan kalibrasi ulang pada ECU mobil ini. Walau masih menggunakan mesin standard berkonfigurasi V8 4,297 cc, tenaga yang mampu dihasilkan sudah meningkat dari 460 hp menjadi 500 hp (367 kW). Torsipun tak mau kalah dengan pencapaian sentuh di angka 369 ft-lb (500 Nm). Peningkatan juga terlihat di sisi akselerasi tatkala Edo mengasup perangkat exhaust baru berikut butterfly valves yang bisa distel dinamis serta asupan kastem dari konverter katalitik bertekanan tinggi.

Pencapaiannya sang California Spider sudah sangat fantastis dengan lesatan waktu dari 0 hingga 100 km/h hanya dalam waktu 3,9 detik. Kecepatan maksimum juga sudah tunjukkan hasil terbaik dengan catatan tinggi hebat hingga 315 km/h (196 mph). Menopang maksimalisasi yang ditunjukkan dari jantung pacu, gebrakan juga terlihat dari sisi eksterior sebagai penyelarasnya. Beberapa ubahan kastem sudah terlihat dari kaki-kaki mobil beratap convertible ini.

Lihat saja suspensi balap adjustable yang memang berfungsi sebagai penyangga kendaraan ini. Body sendiri secara keseluruhan sudah jauh lebih ringan. Beberapa kombinasi velg dan ban juga disediakan dari mulai ukuran 20 dan 21 inchi. Dalam balutan warna dominan hitam metalik, seluruh baju luar nampak begitu mantap dan makin menegaskan kesan machonya. Tak ada perubahan ekstrim pada bagian interior, cukup dengan pelapisan material kulit warna coklat.

Foto Mobil Sport Bmw M1 Homeage Concept

Foto Mobil Sport
BMW:
Bmw M1 Homeage Concept (2006)

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200





Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200



30 tahun yang lalu BMW meluncurkan supercar yang diberi nama M1 yang diciptakan melalui kolaborasi dengan lamborghini,namun proyek ini gagal, jadi sangat menarik bahwa BMW memutusan untuk merayakan ulangtahunnya dengan meluncurkan M1 Homage Concept Car.

Namun mobil ini tidak memiliki data mekanik dan hanya model prototipe yang tidak ada rencana untuk diproduksi masal,namun mobil ini masih dapat melaju hingga 250 mph jika menggunakan mesin V-10 dari sedan M5.

Foto Mobil Sport Bmw Z4 Roadster

Foto Mobil Sport
BMW:
Bmw Z4 Roadster (2006)

Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200




Klik thumbnail untuk download foto mobil ukuran 1600 x 1200



Z4 generasi kedua yang diluncurkan oleh BMW di Jerman pertengahan Desember lalu ini tak hanya sekadar desain eksotis pada eksterior dan interior. Namun juga kesempurnaan pada pengendalian dan performa.

Banyak perubahan ditemui pada BMW Z4 terbaru. Utamanya garis bodi dan karakter yang lebih sportif. Konstruksi bodi alumunium Z4 kini memiliki dimensi lebih besar dengan panjang 4.239 mm, lebar 1.790 mm dan tinggi 1.291 mm. Kabin juga lebih lega dengan bertambah 44 mm pada headroom, 20 mm pada bagian pundak dan 43 mm pada siku.

BMW iDrive kini terdapat pada Z4. Sistem BMW Professional Multimedia Navigation telah memiliki hard disc mencapai 12 Gb dan BMW ConnectedDrive. Konstruksi yang unik pada bagasi adalah tersedianya ruang 180 � 310 liter, sehingga mampu untuk menaruh tas golf.

Jangkauan pandangan mata pengendara dari dalam kabin kini telah disempurnakan, pandangan ke sekeliling bertambah 14 persen. Kaca samping yang lebih lebar menambah pandangan pengendara 40 persen.

Z4 terbaru ini adalah yang pertama menggunakan atap two-piece electro-hydraulically mengoperasikan Retractable Hard-Top dalam waktu 20 detik. Roadster ini juga kali pertama menggunakan M Suspension. Secara otomatis bisa diatur ketinggiannya mencapai 10 mm untuk mendapatkan pengendaraan yang dinamis. Tombol penyesuaian Sport + menjadi fitur standar Z4.

Roadster ini disuguhkan tiga model pilihan mesin enam silinder. Diantaranya mesin terbaru BMW Z4 sDrive23i, dan Z4 sDrive30i yang kedua mesinnya menggunakan material magnesium alumunium alloy dengan teknologi Double VANOS dan VALVETRONIC.

Entry-level Z4 sDrive23i memiliki kapasitas mesin 2.497 cc. Mampu memacu 204 hp pada 6.400 rpm dan torsi 250 Nm pada 2.750 rpm. Mampu melaju 0-100 kpj hanya perlu waktu 6,6 detik (7,3 detik menggunakan transmisi Sport Automatic). Untuk kecepatan tertinggi 243 kpj.

Dapur pacu BMW Z4 sDrive30i memiliki kapasitas silinder 2.996 cc hingga mampu menyajikan tenaga 258 hp pada 6.600 rpm dan torsi 310 Nm pada 2.600 rpm. Perlu waktu 5,8 detik untuk melesat 0-100 kpj. Konsumsi bahan bakar sDrive30i sama baiknya dengan sDrive23i yaitu 11,62 kilometer per liter.

Sementara Z4 sDrive35i mengandalkan kapasitas mesin 2.979 cc berpadu twin-turbocharger dan teknologi high-precision direct injection. Diyakini memproduksi torsi 400 Nm pada 1.300 rpm dan tenaga 306 hp. Melesat 0-100 kpj hanya perlu waktu 5,2 detik. Adapun konsumsi bahan bakar mencapai 10,5 kilometer per liter. sDrive35i memiliki kelebihan pada penggunaan Double Clutch Transmission.

Teknologi EfficientDynamic yang disuguhkan pada Z4 menjanjikan performa dan juga meyakinkan tingkat efisien bahan bakar dan rendah emisi. Fitur lainnya yang mendukung adalah Brake Energy Regeneration, Electric Power Steering with Servotronic, Reduced Rolling Resistance Tyres, on-demand control of the engine's ancillaries and Optimum Shift Indicator on manual transmission cars.

Namun mobil ini tidak memiliki data mekanik dan hanya model prototipe yang tidak ada rencana untuk diproduksi masal,namun mobil ini masih dapat melaju hingga 250 mph jika menggunakan mesin V-10 dari sedan M5.